LED ڈسپلے انجینئرنگ ماڈیول کے 3K ریفریش ریٹ کے صحیح اور غلط پیرامیٹرز پر بحث

LED ڈسپلے انڈسٹری میں، صنعت کی طرف سے اعلان کردہ عام ریفریش ریٹ اور ہائی ریفریش ریٹ کو بالترتیب 1920HZ اور 3840HZ ریفریش ریٹ کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔ معمول کے نفاذ کے طریقے بالترتیب ڈبل لیچ ڈرائیو اور PWM ڈرائیو ہیں۔ حل کی مخصوص کارکردگی بنیادی طور پر مندرجہ ذیل ہے:

[ڈبل لیچ ڈرائیور آئی سی]: 1920HZ ریفریش ریٹ، 13 بٹ ڈسپلے گرے اسکیل، بلٹ ان گھوسٹ ایلیمینیشن فنکشن، ڈیڈ پکسلز اور دیگر فنکشنز کو ہٹانے کے لیے کم وولٹیج اسٹارٹ فنکشن؛

[PWM ڈرائیور IC]: 3840HZ ریفریش ریٹ، 14-16 بٹ گرے اسکیل ڈسپلے، بلٹ ان گھوسٹ ایلیمینیشن فنکشن، کم وولٹیج اسٹارٹ، اور ڈیڈ پکسل ریموول فنکشنز۔

مؤخر الذکر PWM ڈرائیونگ اسکیم ریفریش ریٹ کو دوگنا کرنے کے معاملے میں زیادہ سرمئی پیمانے پر اظہار خیال رکھتی ہے۔ پروڈکٹ میں استعمال ہونے والے مربوط سرکٹ کے افعال اور الگورتھم زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہیں۔ قدرتی طور پر، ڈرائیور چپ بڑے ویفر یونٹ ایریا اور زیادہ لاگت کو اپناتا ہے۔

0

تاہم، وبا کے بعد کے دور میں، عالمی صورتحال غیر مستحکم ہے، مہنگائی اور دیگر بیرونی معاشی حالات، ایل ای ڈی ڈسپلے مینوفیکچررز لاگت کے دباؤ کو دور کرنا چاہتے ہیں، اور 3K ریفریش ایل ای ڈی مصنوعات کا آغاز کیا، لیکن اصل میں 1920HZ ریفریش گیئر ڈبل ایج ٹرگر ڈرائیور استعمال کریں۔ chip اسکیم، 2880HZ ریفریش ریٹ کے بدلے گرے اسکیل لوڈنگ پوائنٹس اور دیگر فنکشنل پیرامیٹرز اور کارکردگی کے انڈیکیٹرز کی تعداد کو کم کرکے، اور اس قسم کی ریفریش ریٹ کو عام طور پر 3K ریفریش ریٹ کہا جاتا ہے تاکہ اوپر ریفریش ریٹ کا جھوٹا دعوی کیا جا سکے۔ حقیقی 3840HZ ریفریش ریٹ کے ساتھ PWM سے مماثل 3000HZ ڈرائیونگ اسکیم صارفین کو الجھن میں ڈالتی ہے اور عوام کو ناقص مصنوعات کے ساتھ الجھانے کا شبہ ہے۔

کیونکہ عام طور پر ڈسپلے فیلڈ میں 1920X1080 کی ریزولوشن کو 2K ریزولوشن کہا جاتا ہے، اور 3840X2160 کی ریزولوشن کو بھی عام طور پر 4K ریزولوشن کہا جاتا ہے۔ لہذا، 2880HZ ریفریش ریٹ قدرتی طور پر 3K ریفریش ریٹ کی سطح پر الجھا ہوا ہے، اور امیج کوالٹی کے پیرامیٹرز جو حقیقی 3840HZ ریفریش کے ذریعے حاصل کیے جا سکتے ہیں وہ ترتیب کا حکم نہیں ہیں۔

عام LED ڈرائیور چپ کو سکیننگ اسکرین ایپلیکیشن کے طور پر استعمال کرتے وقت، سکیننگ اسکرین کی بصری ریفریش ریٹ کو بہتر بنانے کے تین اہم طریقے ہیں:

1. تصویر کے گرے اسکیل ذیلی فیلڈز کی تعداد کو کم کریں:امیج گرے اسکیل کی سالمیت کو قربان کرتے ہوئے، ہر اسکین کے لیے گرے اسکیل کی گنتی کو مکمل کرنے کا وقت کم کردیا جاتا ہے، تاکہ ایک فریم ٹائم کے اندر اسکرین کو بار بار روشن کرنے کی تعداد کو بڑھایا جائے تاکہ اس کی وژن ریفریش ریٹ کو بہتر بنایا جاسکے۔

2. ایل ای ڈی کی ترسیل کو کنٹرول کرنے کے لیے نبض کی کم از کم چوڑائی کو چھوٹا کریں:ایل ای ڈی روشن فیلڈ ٹائم کو کم کرکے، ہر اسکین کے لیے گرے اسکیل گنتی کے چکر کو مختصر کریں، اور اسکرین کے بار بار جلنے کی تعداد میں اضافہ کریں۔ تاہم، روایتی ڈرائیور چپس کے رسپانس ٹائم کو کم نہیں کیا جا سکتا بصورت دیگر، غیر معمولی مظاہر ہوں گے جیسے کم سرمئی ناہمواری یا کم سرمئی رنگ کاسٹ۔

3. سیریز میں منسلک ڈرائیور چپس کی تعداد کو محدود کریں:مثال کے طور پر، 8 لائن سکیننگ کے اطلاق میں، سیریز میں منسلک ڈرائیور چپس کی تعداد کو محدود کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ہائی ریفریش ریٹ کے تحت تیز اسکین تبدیلی کے محدود وقت کے اندر ڈیٹا کو درست طریقے سے منتقل کیا جا سکے۔

سکیننگ اسکرین کو لائن کو تبدیل کرنے سے پہلے اگلی لائن کے ڈیٹا لکھے جانے کا انتظار کرنا ہوگا۔ اس وقت کو کم نہیں کیا جا سکتا (وقت کی لمبائی چپس کی تعداد کے متناسب ہے)، بصورت دیگر اسکرین غلطیاں دکھائے گی۔ ان اوقات کو کم کرنے کے بعد، ایل ای ڈی کو مؤثر طریقے سے آن کیا جا سکتا ہے۔ روشنی کا وقت کم ہو جاتا ہے، اس لیے ایک فریم ٹائم (1/60 سیکنڈ) کے اندر، تمام اسکینز کو عام طور پر روشن کیے جانے کی تعداد محدود ہے، اور LED کے استعمال کی شرح زیادہ نہیں ہے (نیچے دی گئی تصویر دیکھیں)۔ اس کے علاوہ، کنٹرولر کا ڈیزائن اور استعمال مزید پیچیدہ ہو جاتا ہے، اور اندرونی ڈیٹا پروسیسنگ کی بینڈوتھ کو بڑھانے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں ہارڈ ویئر کے استحکام میں کمی واقع ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، پیرامیٹرز کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے جن کی صارفین کو نگرانی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بے ترتیب برتاؤ کرنا۔

 1

مارکیٹ میں امیج کوالٹی کی مانگ دن بہ دن بڑھ رہی ہے۔ اگرچہ موجودہ ڈرائیور چپس میں S-PWM ٹیکنالوجی کے فوائد ہیں، لیکن پھر بھی ایک رکاوٹ ہے جسے سکیننگ اسکرینوں کے استعمال میں نہیں توڑا جا سکتا۔ مثال کے طور پر، موجودہ S-PWM ڈرائیور چپ کے آپریشن کا اصول نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ اگر موجودہ S-PWM ٹیکنالوجی ڈرائیور چپ کو 1:8 اسکیننگ اسکرین ڈیزائن کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، 16 بٹ گرے اسکیل اور 16MHz کی PWM کاؤنٹنگ فریکوئنسی کے تحت، بصری ریفریش کی شرح تقریباً 30Hz ہے۔ 14 بٹ گرے اسکیل میں، بصری ریفریش کی شرح تقریباً 120Hz ہے۔ تاہم، تصویر کے معیار کے لیے انسانی آنکھ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بصری ریفریش کی شرح کم از کم 3000Hz سے زیادہ ہونی چاہیے۔ اس لیے، جب بصری ریفریش ریٹ کی ڈیمانڈ ویلیو 3000Hz ہوتی ہے، تو مانگ کو پورا کرنے کے لیے بہتر فنکشن کے ساتھ LED ڈرائیور چپس کی ضرورت ہوتی ہے۔

2

ریفریش کی تعریف عام طور پر ویڈیو سورس 60FPS کے فریم ریٹ کے عدد کے مطابق کی جاتی ہے۔ عام طور پر، 1920HZ 60FPS کے فریم ریٹ سے 32 گنا زیادہ ہے۔ ان میں سے زیادہ تر رینٹل ڈسپلے میں استعمال ہوتے ہیں، جو کہ ایک اعلی چمک اور ہائی ریفریش فیلڈ ہے۔ یونٹ بورڈ مندرجہ ذیل سطحوں کے 32 اسکینز ایل ای ڈی ڈسپلے یونٹ بورڈز میں دکھاتا ہے۔ 3840HZ 60FPS کے فریم ریٹ سے 64 گنا زیادہ ہے، اور ان میں سے زیادہ تر 64-اسکین ایل ای ڈی ڈسپلے یونٹ بورڈز پر کم چمک اور انڈور LED ڈسپلے پر ہائی ریفریش ریٹ کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔

3

تاہم، 1920HZ ڈرائیو فریم کی بنیاد پر ڈسپلے ماڈیول کو زبردستی 2880HZ تک بڑھا دیا گیا ہے، جس کے لیے 4BIT ہارڈویئر پروسیسنگ کی جگہ درکار ہوتی ہے، ہارڈ ویئر کی کارکردگی کی اوپری حد کو توڑنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور گرے اسکیلز کی تعداد کو قربان کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تحریف اور عدم استحکام۔


پوسٹ ٹائم: مارچ 31-2023